CDMX: Inicia la instalación del nuevo sistema de drenaje de la Línea 1 del Metro

Los trabajos de modernización de la Línea 1 del Metro de la CDMX comenzaron el 11 de julio pasado

CDMX: Comienza la instalación del nuevo sistema de drenaje de Línea 1 del Metro

Ciudad de México.



- Los trabajos de modernización de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México comenzaron hace más de un mes y medio.



Es por ello que se comienzan a ver los resultados, pues ya se inició con el tendido de la primera capa del nuevo balasto en el tramo que va de la estación Salto del Agua hacia Isabel la Católica, además de la instalación del nuevo sistema de drenaje, el cual se pretende que apoye en temporada de lluvias.En ese sentido, el director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón Aguilera, fue el encargado de supervisar los avances de esta obra e informó que en las estaciones que se modernizarán en esta primera etapa se renovarán 40 mil metros cúbicos de balasto, aunque actualmente se tienen 15 mil.



Todo este material ingresó en la entrada ubicada sobre Arcos de Belén.



Con base en un proyecto ejecutivo se realiza la compactación del material para colocar la nueva vía, así lo mencionó Jordi Ruf, gerente de construcción de COMSA, al explicar la renovación del sistema de vía y la colocación de balasto.



En ese marco, el director del Metro informó que hasta el momento el avance en el retiro de materiales del túnel es del 57 por ciento, más de lo que se esperaba para esta fecha.Los trabajos de modernización de la llamada Línea Rosa avanzan de acuerdo con lo estipulado en el proyecto, las labores se centran en Salto del Agua y Pantitlán.



La primera fase de este programa inició el 11 de julio pasado, desde entonces la mitad de la línea permanece cerrada.



Sin embargo, la actualización de esta ruta representa una gran inversión del Gobierno de la Ciudad de México, pues es una de las más antiguas de la capital.Con la nueva Línea 1 también llegarán 29 trenes, los cuales serán enviados a México desde China, estarán equipados con tecnología de última generación y los vagones se interconectarán entre si, lo que garantiza aumentar la frecuencia del paso por las estaciones, además de poder trasladar a una mayor cantidad de pasajeros.



De hecho, el primer tren partió del país asiático el 18 de julio pasado.



Fuente: Tribuna.





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